La marca eolo y el club de cometas Dama de Elche acaban de sacar unos vídeos explicativos de free. De momento comienzan por el flapjack y el rising fade.
Felicidades al club y a la marca ;-)
jueves, 15 de febrero de 2007
miércoles, 14 de febrero de 2007
Transfer XTs UL, primeras impresiones
Hacía tiempo que quería una UL grande, algo que fuese bien con muy poco viento. La cometa tiene unos 2'60m de envergadura y está montada con varillas SkyShark 3pt. Los acabados de esta marca no dejan de sorprenderme por su buena calidad.
La cometa la compré en ventilador.com y tardé un tiempo en poderla probar debido a los vientos tan fuertes que teníamos por la zona.
Es una cometa grande, con presencia en los mandos, que no tira mucho con un viento suave. Con simples movimientos de muñeca puede acelerarse y uno nota cómo traza las líneas rectas sin problemas. Sin viento, la cometa patina con facilidad, no es una cometa de precisión que le lleve a uno, es el piloto el que debe controlar en todo momento la cometa. Se le pilla pronto el toque, y es una gozada, si bien con poco viento la ventana que tiene puede parecer pequeña, en cuanto uno comienza a caminar hacia atrás la ventana se abre mucho más.
La cometa permite recuperar muy bien todo lo que uno se echa hacia atrás para acelerar la cometa o para hacer subir la cometa remando. Basta con ponerla en picado, juntar las manos y echarse una suave carrera hacia adelante.
En cuanto al estilo libre, la cometa requiere un cambio de mentalidad, el que requieren todas las versiones UL, que suelen ser más flexibles en el tacto y que no reaccionan tan bien a los tirones fuertes y decididos como las versiones estándar.
Las paradas son muy fáciles, el axel, el medio axel, se hacen en el sitio. La cascada no soy capaz de hacerla subir todavía. Trucos como el slot machine o el 540 requieren algo más de preparación y cuidado, ya que el tirón que hace rotar la cometa tiene que ser decidido pero no por ello seco o muy fuerte. Los cometes también requieren un tacto suave, si uno los hace muy rápido la cometa no vuelve a la posición inicial, sino que sale de la figura preparada para el vuelo horizontal.
Los trucos como la tortuga, el lazy susan o el flapjack son una gozada de ver, la cometa es muy estable en posición de tortuga y en las rotaciones puede ganar altura con facilidad. El rolling suzan con poco viento puede costar un poco más, conviene acelerar la cometa para entrar en el truco y, si no queda bien en la entrada del truco, puede perder algo de altura.
El backspin es mucho más técnico cuando hay poco viento, y la cascada de backspins es complicada, yo estaba muy acostumbrado a los tirones que le doy a la Over... con esta cometa el backspin hay que acompañarlo, se inicia con un movimiento suave y cuando comienza a girar el ala de la que se tira, se le da el acelerón definitivo. Para la cascada de backspins, la ejecución tiene que ser impecable.
De momento me tiene encantado la cometa, a diferencia de con la Fury, con la Transfer XTS ul puedo remar para ganar altura, y esta ul se siente más compacta que la Fury ul.
La cometa la compré en ventilador.com y tardé un tiempo en poderla probar debido a los vientos tan fuertes que teníamos por la zona.
Es una cometa grande, con presencia en los mandos, que no tira mucho con un viento suave. Con simples movimientos de muñeca puede acelerarse y uno nota cómo traza las líneas rectas sin problemas. Sin viento, la cometa patina con facilidad, no es una cometa de precisión que le lleve a uno, es el piloto el que debe controlar en todo momento la cometa. Se le pilla pronto el toque, y es una gozada, si bien con poco viento la ventana que tiene puede parecer pequeña, en cuanto uno comienza a caminar hacia atrás la ventana se abre mucho más.
La cometa permite recuperar muy bien todo lo que uno se echa hacia atrás para acelerar la cometa o para hacer subir la cometa remando. Basta con ponerla en picado, juntar las manos y echarse una suave carrera hacia adelante.
En cuanto al estilo libre, la cometa requiere un cambio de mentalidad, el que requieren todas las versiones UL, que suelen ser más flexibles en el tacto y que no reaccionan tan bien a los tirones fuertes y decididos como las versiones estándar.
Las paradas son muy fáciles, el axel, el medio axel, se hacen en el sitio. La cascada no soy capaz de hacerla subir todavía. Trucos como el slot machine o el 540 requieren algo más de preparación y cuidado, ya que el tirón que hace rotar la cometa tiene que ser decidido pero no por ello seco o muy fuerte. Los cometes también requieren un tacto suave, si uno los hace muy rápido la cometa no vuelve a la posición inicial, sino que sale de la figura preparada para el vuelo horizontal.
Los trucos como la tortuga, el lazy susan o el flapjack son una gozada de ver, la cometa es muy estable en posición de tortuga y en las rotaciones puede ganar altura con facilidad. El rolling suzan con poco viento puede costar un poco más, conviene acelerar la cometa para entrar en el truco y, si no queda bien en la entrada del truco, puede perder algo de altura.
El backspin es mucho más técnico cuando hay poco viento, y la cascada de backspins es complicada, yo estaba muy acostumbrado a los tirones que le doy a la Over... con esta cometa el backspin hay que acompañarlo, se inicia con un movimiento suave y cuando comienza a girar el ala de la que se tira, se le da el acelerón definitivo. Para la cascada de backspins, la ejecución tiene que ser impecable.
De momento me tiene encantado la cometa, a diferencia de con la Fury, con la Transfer XTS ul puedo remar para ganar altura, y esta ul se siente más compacta que la Fury ul.
domingo, 4 de febrero de 2007
Fury, primer vuelo
Fue un día con poco viento, muy poco viento... a duras penas superaba 1bft. Me tocó remar un poco para cazar algo de viento. La primera prueba la hice con líneas de 40m, la cometa casi no se movía... la bajé y le puse líneas de 25m, para tenerla más cerca y ver si así se movía algo... y algo se movió.
Con mucho trabajo (remando, caminando adelante y atrás) conseguí que la cometa volase un poco. Ahí va el repertorio de trucos que fui probando:
Con mucho trabajo (remando, caminando adelante y atrás) conseguí que la cometa volase un poco. Ahí va el repertorio de trucos que fui probando:
- stops: perfectos. Tengo que recordar que casi no había viento, así que con un simple toque de muñeca la cometa se paraba en el sitio. Una gozada... aunque estoy seguro de que cambiará cuando la vuele en su rango de viento idóneo.
- axel: planos, muy planos. Imagino que también por el poco viento.
- medio axel: necesita algo de preparación (no deja de ser una cometa de 2'50m de envergadura), pero sale muy chulo, bien plano.
- tortuga: sin problemas, la mantiene estable. Quizás me costó un poco salirme de ella, pero diría que es más un problema de no conocer lo suficiente la cometa.
- rolling suzan: en este truco comprobé la eficacia de la línea de trucos. Con el poco viento que había pensaba que no saldrían, de las varias tentativas, sólo uno me salió como a mí me gustan, en el sitio, y casi sin perder altura. Las tentativas fallidas se salvaron, en parte, gracias al hilo de trucos.
- fade: lo hace con la nariz muy alta, levanta mucho el morro, y lo mantiene muy estable.
- backspin: esta es una figura que la Fury hace de una manera algo diferente a lo que yo estaba acostumbrado. Generalmente, con otras cometas, la rotación parece hacerla con el eje en la nariz, o muy cerca de la nariz. En esta cometa la rotación parece tener el eje más cerca del centro de la espina. No por ello deja de ser una figura bonita.
- cascada de backspin: tenía que probarlo, una cometa así haciendo backspins a un lado y a otro es algo impresionante, con poco viento se los pude sacar lentos. Hay que esperar mucho a que quede casi en diagonal el ala de la que se va a tirar, y el tirón tiene que ser largo y marcado.
- cometes: he visto en los vídeos que me he bajado cómo los hace de rápido... y sí, los hace rápido, me han gustado mucho. Había leído que llegaba a perder presión en la vela y que se perdía un poco la referencia de en qué punto estaba uno del truco, pero incluso con el poco viento que tenía, sí que notaba la cometa en su sitio.
- ositos: con la estabilidad que tiene en tortuga, este truco es una gozada. Me recordó a la Masque, y creo que a esta cometa hasta se le podrían sacar cyniques... aunque está por probar :-D.
- slot machine: todavía no he conseguido hacerlos en el sitio de manera consistente, marcando bien los tiempos. Me salió alguno en medio de alguna cascada de axels, queda precioso, pero me falta que salgan con más frecuencia.
- 540: lo mismo, para estos dos trucos me falta todavía encontrar la inclinación que necesita la cometa.
viernes, 2 de febrero de 2007
Carl Robertshaw Fury (II), vídeos y versiones
Aquí os dejo algunos enlaces a vídeos de la Fury, sacados de la tienda Cervvolantservice, en todos ellos los pilotos son la pareja Courant d'air.
- http://kiteshop.free.fr/videofury.mpg este es de la Fury (2'50 m de envergadura).
- http://videocvs.free.fr/videofury85.mpg este es de la Fury .85, la versión pequeñita (2'10m de envergadura).
- http://shopkite.free.fr/fury95thefilm.mpg y este de la Fury .95, la versión intermedia (2'35m de envergadura).
- http://www.khite.org/khite/Views/Video/Fury85.wmv de la Fury .85, el piloto es Chris Goff.
- http://www.khite.org/khite/Views/Video/FuryCarl.wmv de la Fury, el piloto es el mismo Carl Robertshaw.
- http://www.khite.org/khite/Views/Video/FurySasha.wmv de la Fury también, el piloto es Sasha (más info sobre este?).
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